namibie
Infos pratiques avant de partir

L’unité monétaire est le dollar namibien. Il existe des billets de 10, 20, 30, 50, 100 et 200 N$. Le cours de celui-ci est indexé sur celui de son voisin d’Afrique du Sud, d’ailleurs le rand sud-africain est également accepté partout en Namibie. Mais on vous rendra la monnaie en dollar namibien. Attention : en sortant du pays, veillez bien à dépenser ou échanger tous vos dollars namibiens car vous ne pourrez pas le faire hors du pays.
L’€ s’échange généralement autour de 19 et 20 NAD. Le taux de change étant fluctuant, il est à consulter à l’approche de votre voyage pour bien connaître le taux en cours.

Les cartes de crédit sont acceptées dans les villes, aux abords et dans les parcs nationaux, dans les parcs comme les restaurants et boutiques dédiés aux touristes. Dans les petites villes en revanche, il faudra avoir de la monnaie car les cartes bancaires ne sont pas acceptées systématiquement. Mais des distributeurs de billets (ATM) se trouvent partout, même dans les petites stations-services perdues dans le désert, une vraie facilité de paiement.
Si vous prenez des chèques de voyage, sachez que la commission retenue à l’achat peut être importante. Les eurochèques ne sont pas acceptés.

Vous pouvez changer des devises à l’aéroport international de Johannesburg (en Afrique du Sud), de Windhoek ou aux banques de Windhoek et de Swakopmund. Nous vous conseillons de vous munir d’euros car le change des dollars est beaucoup moins avantageux. Mais le plus simple est de retirer directement des dollars namibiens dans un distributeur.

La population namibienne est relativement pauvre, seule une infime frange de la population est privilégiée. En qualité de touriste, vous en faites clairement partie. Mais la Namibie est une destination adaptée à tous les budgets pour les safaris : on peut camper dans un camping communautaire à 10 USD par nuit comme dans des lodges à plusieurs centaines d’euros par nuit. Vous pouvez louer un 4×4 tout équipé et ne payer que la location et l’essence en autotour. Il faut compter entre 21 et 22 N$ par litre d’essence en Namibie, une location de voiture dépendra du modèle : de la simple berline au 4×4 tout équipé.

Si le marchandage n’est pas de mise dans les boutiques en ville où les prix sont affichés, il est nécessaire dans les petites boutiques d’artisanat et sur les marchés, comptez 30 % du prix.

Il faut compter 10% de service dans la note finale de votre restaurant, obligatoire comme dans les pays qui fonctionnent à l’anglo-saxons car elle fait partie du salaire des employés. On peut ajouter un « tips » pourboire en plus. Le pompiste attend aussi un pourboire de 20 à 50 N$ et idem pour les gardiens de parking. Il est d’usage de donner des pourboires au guide de safari de 100 à 200 N$ par nuit par adulte passé dans le lodge.

En safari, il faut adopter des tons naturels : kaki, beige si possible, blanc par défaut, mais surtout pas de couleurs vives (en particulier le rouge), pour se camoufler dans la nature sans déranger visuellement les animaux. Et pas de noir ou de bleu, car ces couleurs en plus d’attirer la chaleur attirent les moustiques.
Suivant la saison, pensez à vous équiper correctement : il fait très froid la nuit pendant l’hiver austral (jusqu’à 0 °C), et le lodge vous fournira des couvertures pour dormir comme pour partir en safari le matin quand il fait encore nuit et que le vent froid vous fouette le visage. Mais il est indispensable d’emmener des vestes chaudes. L’été austral est plus clément mais c’est la saison des pluies, poncho obligatoire en cas de grosse averse.

Préférez un solide sac de voyage souple à une valise rigide. Éventuellement un grand sac plastique pour envelopper vos bagages et les protéger ainsi de la poussière.
Pensez également à emporter des jumelles pour l’observation des animaux ainsi qu’une lampe électrique pour les réserves. Durant la saison d’hiver, le bush, plus sec, permet une meilleure observation.

Emportez des sprays anti-moustiques tropicaux pour les vêtements et la peau achetés en pharmacie, crème solaire écran total et, le cas échéant, vos traitements médicaux. Prenez en cas de tourista des anti-diarrhéiques, du paracétamol et bien sûr, des antipaludéens prescrits par votre médecin.

La conduite se fait à gauche, la signalisation est principalement en anglais. Le hors-piste est formellement déconseillé, le sable étant meuble, vous risquez de vous enliser très vite. Attention aux tempêtes de sable, il faut bien sûr lever le pied pour des questions de visibilité.
C’est un système à l’américaine : sur un croisement à 4 stops, le premier arrivé est le premier à passer, pas de priorité à droite ici. Les feux sont situés de l’autre côté de la route : en bon français ne traversez pas le carrefour pour vous positionner au pied du feu, il faut s’arrêter sur la ligne avant le passage piéton, comme aux États-Unis.

Le réseau routier est globalement bon, mais les pistes non goudronnées (qui représentent 65 % des routes), en dépit d’une maintenance constante, peuvent à certains endroits faire l’objet de dégradations importantes, particulièrement après la saison des pluies. Ces dégradations sont susceptibles de générer un certain inconfort et peuvent provoquer quelques pannes mécaniques.
Si les “routes C” des pistes de gravier constituent la majorité du réseau routier namibien devant les “routes B” goudronnées, elles sont bien entretenues, aplanies et pas trop caillouteuses. Sauf bien sûr les petites pistes ou “routes D” qui peuvent être carrossable en berline normale mais peuvent connaître certains tronçons difficiles, surtout après la saison des pluies. Les routes plus petites non B, C ou D nécessitent un 4×4 haut sur châssis. Attention en saison des pluies et juste après, certaines routes sont coupées de rivières temporaires. Mais pas d’inquiétude, en tant que touriste, vous n’irez jamais seuls au volant sur ce genre de piste.
Les travaux sur les routes étant monnaie courante en Namibie, en raison de l’érosion et de l’entretien permanent qu’elles nécessitent après la saison des pluies, renseignez-vous avant de prendre la route pour savoir si des feux de travaux temporaires vous ralentissent (quelquefois de 20 minutes chacun). D’excellentes cartes routières mises à jour régulièrement sont éditées par Tour and Safari Association of Namibia, en vente dans les stations essence et libraires, souvent plus fiables qu’un Google Maps approximatif dans les zones désertiques ou sauvages sans signal. En outre, il est difficile de se perdre sur des pistes bien balisées et souvent uniques dans l’immensité du désert.

Les boîtes à vitesses sont automatiques, et ce sont en majorité des 4×4. Donc sur piste, il faut le mettre en position 4 h, tandis que sur du sable mou, il faut passer en 4L, appuyer sur la touche à côté du volant bloquant le différentiel, et légèrement dégonfler les pneus entre 1.5 et 1.8 bars pour améliorer son adhérence. Crever est monnaie courante en Namibie vu l’état des pistes, vérifiez bien l’état de vos pneus avant de partir et faites-vous montrer en intégralité où est disposé le cric et les deux roues de secours.

La Namibie c’est l’aventure ! Particulièrement en autotour, car le pays est grand et désertique, avec seulement 2,5 millions d’habitants. Que ce soit en autotour ou en circuit organisé, les temps de trajet sont assez longs entre les étapes. Car mieux vaut parler de temps de trajet que de kilomètres lorsqu’on prend des pistes non goudronnées, quelquefois très sableuses.
Pour les trajets Windhoek > Otjiwarongo et Otjiwarongo > Parc national d’Etosha, comptez 2 h 30 de route. Attention, à partir d’Etosha, il faudra compter 4 h à 5 h de route par escale sans les pauses, d’Etosha au Damaraland, du Damaraland à Swakopmund, puis de Swakopmund à Sossusvlei et de Sossusvlei à Mariental aux portes du désert du Kalahari. En revanche, le dernier trajet de Mariental à Windhoek ne prend que 3h. Sans compter que la beauté des paysages à couper le souffle vous incitera à faire des pauses photos.
Pour l’autotour XXL, qui fait une boucle jusqu’à Fish River Canyon, le trajet Sossusvlei à Luderitz prend même 6 h 30 sans les pauses et le trajet, 5 h entre Luderitz et Fish River Canyon et enfin 4 h 30 de Fish River Canyon à Mariental.
Prévoyez de partir tôt le matin, d’autant plus qu’il faut garder en tête que les portes des parcs nationaux ferment tôt, et qu’il faut arriver au lodge une fois la porte du parc franchie et les formalités faites, avant 15 h, pour ne pas manquer le safari (game drive) de l’après-midi qui débute généralement à 16 h.

Les limites de vitesse sont les suivantes : 60 km/h en ville, 80 sur les pistes de gravier à 120 km/h sur les routes bitumées hors agglomération, il est cependant conseillé de ne pas dépasser les 80 km/h, 40 km/h dans les réserves et parcs naturels, en raison de la traversée possible d’animaux sauvages.

Pas de routes payantes en Namibie.

En ville, le stationnement est bien souvent gratuit mais le gardiennage est lui payant : contre quelques dizaines de dollars namibiens les gardiens surveillent les voitures, jour et nuit. Ne lésinez pas sur ce gardiennage, il fait vivre bon nombre de familles très modestes et votre voiture est en sécurité.

En dehors des villes, les stations-services sont rares, il faut donc être prévoyant et remplir votre réservoir dès que vous le pouvez. Vous pouvez aussi avoir un jerrican d’essence en cas de station-service à sec ou de personne en panne sur la route… cela peut arriver très rarement. Le mieux est aussi de se renseigner avant son départ sur les possibilités de ravitaillement.

Si vous avez réservé une location de voiture auprès de notre partenaire, le bon d’échange vous est remis dans votre carnet de voyage.
Le conducteur doit être âgé de 18 ans minimum. Il doit être titulaire d’un permis de conduire depuis au moins 1 an.
Le permis de conduire international est obligatoire et vous sera demandé par la police en cas de contrôle.
Important : une empreinte de carte de crédit différé obligatoire au nom du conducteur principal vous sera demandée lors de la prise en charge du véhicule (la mention crédit doit être mentionnée sur votre carte bancaire). Il est indispensable de disposer du plafond nécessaire sur la carte de crédit du conducteur afin de sécuriser l’acompte au loueur, correspondant au montant de la location. Les cartes Visa et Mastercard de débit ne sont pas acceptées tout comme les Visa Electron ou Maestro.
À savoir : la date de prise du véhicule détermine le prix applicable à l’intégralité de la location. Il n’y a pas de remboursement en cas de location partiellement utilisée. L’heure de prise en charge du véhicule détermine son heure de retour. Un supplément sera à régler sur place en cas de retard. La réservation d’une catégorie de voiture porte sur une catégorie de véhicules et non sur un modèle précis. Toute option souscrite au moment de la prise en charge de la voiture sera facturée et taxée sur place.
Toute personne ayant eu une suspension de permis de conduire peut louer un véhicule en respectant un délai d’un an minimum après la récupération du permis. Les frais de stationnement sont à régler sur place. Tout conducteur contrevenant s’expose à une amende à laquelle le loueur peut adjoindre des frais administratifs.
Les conditions sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans préavis.
Pour les prestations et frais additifs de type GPS, conducteur supplémentaire ou jeune conducteur, nous consulter.

Un visa est obligatoire pour les ressortissants français depuis le 1er avril 2025. Une pièce d’identité est nécessaire ainsi qu’un passeport dont la validité doit être de 6 mois après la date de retour. Le passeport doit également avoir 2 pages vierges successives.
Le E-visa pour la Namibie peut être demandé depuis le 3 mars 2025. Il autorise de multiples entrées, pendant 30 jours à partir de la 1ère date d’entrée déclarée lors de la demande.
Le vaccin contre la fièvre jaune est obligatoire pour les voyageurs en provenance ou en transit d’un pays où la fièvre jaune existe à l’état endémique.
Attention, une attestation d’assurance séjour pourra être exigée à l’arrivée.

Les enfants doivent disposer d’un passeport personnel quel que soit leur âge. L’autorisation de sortie de territoire est obligatoire pour les mineurs français ou étranger résidant en France, voyageant hors du territoire national, non accompagnés par une personne exerçant l’autorité parentale. Le formulaire d’autorisation de sortie de territoire est accessible sur le site : www.Service-Public.fr
Une photocopie de la pièce d’identité du parent signataire sera demandée. Si l’enfant est accompagné d’un parent portant un autre nom, il devra être muni d’un document (livret de famille) prouvant la filiation.
Formalités pour tous les enfants de moins de 18 ans voyageant à destination ou en provenance ou transitant en Namibie. Attention, l’obtention des documents nécessaires peut prendre du temps, il est important de vous renseigner au moment de votre réservation.
Nous vous invitons à consulter le site du ministère des Affaires Étrangères afin de connaître la réglementation en matière code d’entrée et de sortie des mineurs en Namibie.
Des documents émis en anglais (originaux ou copies certifiées conformes à l’original) ou traduits en anglais par un traducteur assermenté devront être présentés lors de l’enregistrement et à l’arrivée en Namibie.
Pour tout vol en transit avec l’Afrique du Sud, merci de vous reporter aux formalités de l’Afrique du Sud concernant les enfants mineurs.

Nous vous demandons de vérifier le nom de famille sous lequel vous vous êtes inscrits. Le nom doit impérativement correspondre à celui mentionné sur les papiers d’identité qui seront demandés à l’embarquement et à l’entrée dans le pays.

Les formalités sanitaires restent sous l’entière responsabilité du client.
DT Polio à jour et vaccins contre l’hépatite A, l’hépatite B, le tétanos et la typhoïde recommandés pour tous les pays. Traitement antipaludique recommandé.
Les voyageurs en provenance de pays où il existe un risque de transmission de la fièvre jaune doivent être en mesure de présenter, lors de leur arrivée, un certificat international de vaccination antiamarile (fièvre jaune). Cette obligation s’applique à tous les voyageurs en provenance de ces zones, y compris après n’y avoir effectué qu’un simple transit.

Comme dans les pays anglo-saxons, les Namibiens mangent très tôt. Vers midi pour le déjeuner et vers 18 h 30 ou 19 h pour le dîner. Attention de ne pas manquer les horaires sous peine de jeûner la nuit car les restaurants ne servent en général plus après 20h ! Cette situation n’arrivera pas en lodge où les horaires des repas sont plus extensibles et souples que dans les restaurants namibiens en ville mais vérifiez néanmoins les horaires prévus.

Les restaurants sont relativement bon marché comparés à ceux d’Europe, il faut compter 150 à 250 N$ en moyenne.

La cuisine namibienne est influencée par les spécialités allemandes et sudafricaines. Le braai (barbecue de viande) est roi comme dans le pays voisin. Ne manquez pas de goûter de la viande de gibier, principalement des antilopes (impala, oryx) et la viande d’autruche, très fine en goût.